1989 Dassault Falcon 50 SN 50-179

Uma seleção de aeronaves à venda pela OmniJet hoje. Outras oportunidades off-market disponíveis mediante consulta.

A maioria dos corretores nunca viu o que pode dar errado em uma transação de aeronave. Nós já vimos.
Pre-buys complexos. Fechamentos internacionais. Ofertas concorrentes. Financiamento pelo vendedor. Cadeias de titularidade em três jurisdições. Uma lista de discrepâncias que reabre a negociação. A OmniJet já esteve dentro de todas as variações de uma transação de aeronave ao longo de sessenta e três anos e mais de 3.000 negócios concluídos.
A questão não é que nada nos surpreende. É que muito pouco surpreende.
A corretagem é o núcleo do que fazemos. Todo o resto foi construído em torno dela.

Compradores e vendedores, respaldados por décadas de experiência e milhares de transações, em todas as categorias. A maior parte do que fazemos.

Mandatos de aquisição que conduzimos em nome do comprador. Aeronaves anunciadas e off-market. Prospecção discreta.

Trust de aeronaves para proprietários internacionais. Gestão para clientes institucionais. FBO Easton Jet Center em KESN.

incluindo transações para Frank Sinatra, Elvis Presley, Hugh Hefner e Ross Perot.
Em 1973, adquirimos o Gulfstream II de Frank Sinatra. Em 1975, vendemos o G-I e o Jet Commander de Elvis Presley; mais tarde, o “Lisa Marie”. Em 1976, intermediamos o DC-9 da Playboy, de Hugh Hefner. Em 1978, arrendamos um Boeing 707 a Ross Perot para o resgate dos funcionários da EDS em Teerã — episódio narrado em Asas da Coragem (On Wings of Eagles), de Ken Follett.
O arquivo não é nostalgia. É o registro pelo qual ainda operamos.

Nossos clientes internacionais não são um público de marketing. São um público operacional.
A OmniJet opera a partir de Washington DC, Miami, Los Angeles, Orlando, Londres, Indianápolis, Vancouver, Valência (Espanha) e Ancara (Turquia). Seis continentes atendidos. Estruturas de non-citizen trust, declarações EEI e exportação aduaneira são trabalho de rotina — não exceções que acomodamos.
A OmniJet publica relatórios de mercado por segmento, modelagem de custos de propriedade e comparativos de desempenho de aeronaves — a mesma base analítica que fundamenta cada trabalho de assessoria.

Uma leitura por segmento de inventário, preços, valores residuais e ritmo de transações. Publicado trimestralmente.

Uma calculadora prática de custos horários, fixos e totais de propriedade para os principais tipos de aeronave.

Alcance, carga útil, pista e economia entre aeronaves comparáveis. Metodologia divulgada.
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